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汽车喷漆废气处理方案
汽车喷漆室废气处理方案、汽车喷漆室废气处理方案、汽车喷漆室废气处理方案:对油漆分解装置进行预处理,再经UV紫外线光废气除臭净化器+活性炭箱净化处理后达标高空排放。
汽车修理厂喷漆室废气处理工艺介绍
有机废气→风管→油漆分解装置→UV UV光解装置→活性炭箱→引风机→标准排放
废气首先由车间系统收集进入油漆分解装置去除废气中的颗粒,以免堵塞有机废气净化装置,然后进入有机废气净化装置。有机废气净化装置经过净化处理后,废气得到净化,废气排放量达到标准。
油漆分解装置是对油漆雾及其他粘性粉尘进行预处理的净化设备。具有降尘效率高、无堵塞、阻力小、细水雾去除率高的特点,降尘效率≥85%,细水雾去除率≥90%
喷漆室上部设有排风孔,将室内产生的废气排出,并保持室内一定的负压。废气排放后,进入废气处理设备进行处理。
喷漆废气处理收集系统
集风系统主要由集风罩和风道组成。
空气捕集器:空气捕集器用于截留污染空气。它的性能直接影响净化系统的技术经济指标。由于污染源设备的结构和生产操作工艺的不同,气体收集器的形式也不尽相同。本项目采用的是外部集风罩,是一种气体集风罩,通过吸风罩吸收污染源附近的所有污染物。具有结构简单、制造方便等特点;排风量大,不易受到室内横向气流的干扰。常见形式:顶吸罩、侧吸罩、底吸罩、槽式侧吸罩。
风道:净化系统中用于输送空气的风道称为风道,通过风道将系统的设备和部件连接成一个整体。
风扇的工作原理基本上是一样的涡轮压缩机,但由于气体流速较低,压力变化小,一般不需要考虑气体的比容的变化,即天然气被视为不可压缩流体。风机按气体流动方向可分为离心式、轴向式、斜向式和横向式。根据进入叶轮的气流流向,将风机分为轴流风机、离心风机和斜(混)流风机。引风机的性能参数主要包括流量、压力、功率、效率和转速。此外,噪声和振动的大小也是风机设计的主要指标。流量又称风量,用单位时间内通过风机的气体体积表示;风压又称风压,是指风机内气体压力的上升值,有静压、动压和总压之分;功率是指风机的输入功率,即轴功率。风扇的有效功率与轴向功率之比称为效率。
(1)管道布置原则
A.统一布置,尽可能少的空间,方便安装、操作和维护;B.争取管路布置顺畅,减少阻力;
C.管道应避免遮挡室内光线和门窗的启闭,以免影响正常生产操作;
d、水平管道有一定坡度。(2)风速选择
水平风道设计风速为20m/s,垂直风道设计风速为23m/s,吸风罩设计风速为2.0m/s。
喷淋室废气处理设备风量计算方法:
设备风量=喷室容积(长*宽*高)M3 *常数(60~100)
式中常数60~100为经验值。如果喷漆室操作时间很短,喷漆量很小,常数可以选择60。如果喷漆室操作时间短,喷漆量小,则常数可选择70-80;如果喷漆车间作业时间长,喷漆量大,那么其常数可以选择90-100。
2. 废气捕集率风量评估的计算方法
新风量按车间空间容积和每小时换气60次计算,以车间组织排放的实际风量与车间所需新风量之比作为废气捕集率。
车间所需新鲜空气=60*车间面积*车间高度
废气收集率=车间实际排烟量/车间所需新鲜风量
3、喷漆线废气处理设备风量计算方法
设备风量=排气罩面积(长*宽)m2*常数(2000~4000)
公式中的常数2000~4000为经验值,如果喷漆室操作时间很短,油漆用量很小,则该常数可选择2000;如果喷漆室操作时间短,喷漆量小,则常数可选用3000;如果喷漆车间作业时间长,喷漆量大,那么常数可以选择4000。